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Articuler urbanisme et transport / Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement 

Public ISBD Titre : Articuler urbanisme et transport : Les contrats d'axe français à la lumière du Transit-Oriented Development (TOD) Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement, Editeur scientifique Editeur : Bron : CEREMA Année de publication : 2015 Collection : Connaissances Importance : 1 vol. (151 p.) Présentation : cartes et ill. en coul. Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-371-80028-1 Prix : 40 EUR Note générale : Bibliogr. p 135-139 Liste des abréviations et sigles Résumé en anglais et espagnol Langues : Français (fre) Catégories : Transports et voirie Urbanisme Mots-clés : Monde  Transports en commun  Urbanisme Index. décimale : Mobilité urbanisme et transport Note de contenu : En 2010, le Certu a publié un ouvrage sur le thème de l’articulation des politiques de transport et d’urbanisme, illustré par cinq expériences innovantes de chartes et de contrats d’axe à Lille, Grenoble, Toulouse, en Île-de- France et dans l’agglomération franco-valdo-genevoise. Dans la suite de cette première publication, ce nouvel ouvrage propose de faire le point sur l’état d’avancement de ces démarches. Puis, il met en évidence de nouvelles dynamiques en cours sur des contrats d’axes récents initiés autour de lignes ferroviaires périurbaines. L’ouvrage explore également le concept nord-américain du TOD encore peu connu des praticiens en France. Il rend compte notamment de son application aux États-Unis. Il aborde aussi des exemples de ses déclinaisons à Montréal, au Mexique et en Chine. Ces différentes démarches sont mises en perspective pour en tirer des enseignements. Si ces deux « outils » partagent une même ambition de densification et de conception d’urbanisations compactes autour des axes de transport, ils sont en pratique utilisés de façon différente. Ce retour d’expériences de contrats d’axes à la française et des différentes déclinaisons internationales du TOD s’adresse à tous ceux, élus, services techniques des collectivités, agences d’urbanisme, bureaux d’études qui souhaiteraient initier des démarches du même type pour développer une ville des courtes distances et articulée avec les transports collectifs. En ligne : http://ec1.images-amazon.com/images/P/2371800287.08._AA240_SCLZZZZZZZ_.jpg Articuler urbanisme et transport : Les contrats d'axe français à la lumière du Transit-Oriented Development (TOD) [document cartographique imprimé] / Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement, Editeur scientifique . - Bron : CEREMA, 2015 . - 1 vol. (151 p.) : cartes et ill. en coul. ; 30 cm. - (Connaissances) . ISBN : 978-2-371-80028-1 : 40 EUR Bibliogr. p 135-139 Liste des abréviations et sigles Résumé en anglais et espagnol Langues : Français (fre) Catégories : Transports et voirie Urbanisme Mots-clés : Monde  Transports en commun  Urbanisme Index. décimale : Mobilité urbanisme et transport Note de contenu : En 2010, le Certu a publié un ouvrage sur le thème de l’articulation des politiques de transport et d’urbanisme, illustré par cinq expériences innovantes de chartes et de contrats d’axe à Lille, Grenoble, Toulouse, en Île-de- France et dans l’agglomération franco-valdo-genevoise. Dans la suite de cette première publication, ce nouvel ouvrage propose de faire le point sur l’état d’avancement de ces démarches. Puis, il met en évidence de nouvelles dynamiques en cours sur des contrats d’axes récents initiés autour de lignes ferroviaires périurbaines. L’ouvrage explore également le concept nord-américain du TOD encore peu connu des praticiens en France. Il rend compte notamment de son application aux États-Unis. Il aborde aussi des exemples de ses déclinaisons à Montréal, au Mexique et en Chine. Ces différentes démarches sont mises en perspective pour en tirer des enseignements. Si ces deux « outils » partagent une même ambition de densification et de conception d’urbanisations compactes autour des axes de transport, ils sont en pratique utilisés de façon différente. Ce retour d’expériences de contrats d’axes à la française et des différentes déclinaisons internationales du TOD s’adresse à tous ceux, élus, services techniques des collectivités, agences d’urbanisme, bureaux d’études qui souhaiteraient initier des démarches du même type pour développer une ville des courtes distances et articulée avec les transports collectifs. En ligne : http://ec1.images-amazon.com/images/P/2371800287.08._AA240_SCLZZZZZZZ_.jpg

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
01108	Mobilité CEN	Livre	Bibliothèque principale	Ouvrages	Disponible