A partir de cette page vous pouvez :
Retourner au premier écran avec les catégories... |
Catégories
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Titre : 1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris Type de document : document électronique Auteurs : Renaud de Saint Mars, Auteur Editeur : Wapiti Productions Année de publication : 2007 Note générale : Durée : 52 min ; 544 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:planification territoriale
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Environnement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:sociologie
Thésaurus géographique:Europe:France:Ile de France
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transport
Transports et voirie:moyen de transport
Transports et voirie:planification des transports
Transports et voirie:trafic
Transports et voirie:usager de la route
Transports et voirie:voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:ville
Urbanisme:ville:forme urbaine
Urbanisme:ville:histoire de la villeMots-clés : Histoire urbanisme Paris Transport Circulation Voirie Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Depuis l'Antiquité, des hommes ont tenté de trouver des solutions pour faire évoluer la ville de Lutèce, plus tard appelée Paris, sans qu'elle explose. Le mathématicien et philosophe Blaise Pascal est l'inventeur méconnu d'un ancêtre de l'autobus. Ce visionnaire du transport parisien obtient l'autorisation, en 1662, de créer une entreprise de carrosses publics qui desservent quatre lignes à l'intérieur de Paris et une cinquième autour de la capitale. Ces carrosses partent à heures régulières et ont un prix fixe, quel que soit le nombre de passagers. Par la suite, au XVIIIe siècle, apparaissent les fiacres, suffisamment étroits pour se glisser un peu partout et dont le nom provient de l'hôtel Saint-Fiacre, devant lequel ils stationnaient principalement. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQWFhUXGBwaG [...] 1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris [document électronique] / Renaud de Saint Mars, Auteur . - [S.l.] : Wapiti Productions, 2007.
Durée : 52 min ; 544 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:planification territoriale
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Environnement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:sociologie
Thésaurus géographique:Europe:France:Ile de France
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transport
Transports et voirie:moyen de transport
Transports et voirie:planification des transports
Transports et voirie:trafic
Transports et voirie:usager de la route
Transports et voirie:voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:ville
Urbanisme:ville:forme urbaine
Urbanisme:ville:histoire de la villeMots-clés : Histoire urbanisme Paris Transport Circulation Voirie Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Depuis l'Antiquité, des hommes ont tenté de trouver des solutions pour faire évoluer la ville de Lutèce, plus tard appelée Paris, sans qu'elle explose. Le mathématicien et philosophe Blaise Pascal est l'inventeur méconnu d'un ancêtre de l'autobus. Ce visionnaire du transport parisien obtient l'autorisation, en 1662, de créer une entreprise de carrosses publics qui desservent quatre lignes à l'intérieur de Paris et une cinquième autour de la capitale. Ces carrosses partent à heures régulières et ont un prix fixe, quel que soit le nombre de passagers. Par la suite, au XVIIIe siècle, apparaissent les fiacres, suffisamment étroits pour se glisser un peu partout et dont le nom provient de l'hôtel Saint-Fiacre, devant lequel ils stationnaient principalement. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQWFhUXGBwaG [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01520 U-12 DES DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible 1945-1975, une histoire de l'habitat / Ile-de-France, Direction régionale des affaires culturelles
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0391 A-151 ILE Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : Approche environnementale de l'urbanisme, enjeux et motivations Type de document : document électronique Editeur : Paris : ADEME, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie Année de publication : 2007 Note générale : Durée: 12 min ; 70,6 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:acteur de l'aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Energie
Environnement
Habitat et logement
Paysage
Sciences humaines et sociales:science
Transports et voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:droit de l'urbanisme
Urbanisme:espace public
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : Aménagement environnement urbanisme ADEME projet urbain cohérence nature global Index. décimale : AT-2 ORGANISATION DU TERRITOIRE Résumé : Pour rechercher une véritable plus-value environnementale dans les pratiques urbanistiques, l’Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) a développé l’Approche Environnementale en Urbanisme (AEU).
La démarche AEU constitue, depuis 2004, une prise en compte spécifique d’accompagnement des maîtres d’ouvrage visant à réduire l’impact environnemental des projets urbains, par une approche croisée de l’environnement et de l’urbanisme.
Cette dernière intègre les questions environnementales en amont du projet, au cœur des choix urbains, comme éléments fondateurs de nature à orienter l’économie générale d’un projet, au même titre que les critères techniques, économiques ou sociaux.En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQSERQSEhIUFBQUFxcVF [...] Approche environnementale de l'urbanisme, enjeux et motivations [document électronique] . - Paris : ADEME, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, 2007.
Durée: 12 min ; 70,6 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:acteur de l'aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Energie
Environnement
Habitat et logement
Paysage
Sciences humaines et sociales:science
Transports et voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:droit de l'urbanisme
Urbanisme:espace public
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : Aménagement environnement urbanisme ADEME projet urbain cohérence nature global Index. décimale : AT-2 ORGANISATION DU TERRITOIRE Résumé : Pour rechercher une véritable plus-value environnementale dans les pratiques urbanistiques, l’Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) a développé l’Approche Environnementale en Urbanisme (AEU).
La démarche AEU constitue, depuis 2004, une prise en compte spécifique d’accompagnement des maîtres d’ouvrage visant à réduire l’impact environnemental des projets urbains, par une approche croisée de l’environnement et de l’urbanisme.
Cette dernière intègre les questions environnementales en amont du projet, au cœur des choix urbains, comme éléments fondateurs de nature à orienter l’économie générale d’un projet, au même titre que les critères techniques, économiques ou sociaux.En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQSERQSEhIUFBQUFxcVF [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01490 AT-2 APP DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : Attendre ensemble/ waiting together Type de document : texte imprimé Auteurs : Collectif Editeur : Creaphis Année de publication : 2013 Collection : H.collection Importance : 191 p Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-354-28074-1 Prix : 25,00 eur Catégories : Art:expression artistique:photographie
Urbanisme
Urbanisme:espace public
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:villeMots-clés : sociologie pratique urbaine ville espaces publics Index. décimale : A-181 HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE - ART - PHOTOGRAPHIE Résumé : « Quoi de plus banal qu'une file d'attente en ville ? A l'arrêt de bus, en gare, sur le quai du métro, au passage piétons, à l?entrée d?un musée ou d?un magasin, les rassemblements qui se constituent à ces occasions, sont la manifestation d'une « pratique urbaine ordinaire » comme l'indique le titre d?une exposition photographique de Gérard Monnier, historien de l?architecture contemporaine, photographe depuis des dizaines d'années.
Il a réalisé des centaines de photos entre 2004 et 2010 lors de ses voyages en Europe, mais aussi au Japon, en Chine, au Brésil, au Maroc. Cet ouvrage présente un choix parmi ces multiples images.
Gérard Monnier, professeur de l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne est l'auteur d'ouvrages de référence dans le domaine de l'architecture contemporaine
Christian Bromberger, anthopologue, est professeur à l'Université de Provence, membre senior de l'Institut Universitaire de France a publié de nombreux ouvrages et articles, notamment sur les « passions ordinaires » comme le football, le jardinage.
Michel Poivert, est historien de la photographie, professeur à l'Université de Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Il organise de nombreuses expositions et a publié des ouvrages sur la photographie.
Dominique Noguez est écrivain, romancier.
Note de contenu : catalogue exposition CAUE Aude "la France en 2040" En ligne : http://www.librairiedialogues.fr//ws/book/9782354280741/unimarc_utf-8 Attendre ensemble/ waiting together [texte imprimé] / Collectif . - [S.l.] : Creaphis, 2013 . - 191 p ; 30 cm. - (H.collection) .
ISBN : 978-2-354-28074-1 : 25,00 eur
Catégories : Art:expression artistique:photographie
Urbanisme
Urbanisme:espace public
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:villeMots-clés : sociologie pratique urbaine ville espaces publics Index. décimale : A-181 HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE - ART - PHOTOGRAPHIE Résumé : « Quoi de plus banal qu'une file d'attente en ville ? A l'arrêt de bus, en gare, sur le quai du métro, au passage piétons, à l?entrée d?un musée ou d?un magasin, les rassemblements qui se constituent à ces occasions, sont la manifestation d'une « pratique urbaine ordinaire » comme l'indique le titre d?une exposition photographique de Gérard Monnier, historien de l?architecture contemporaine, photographe depuis des dizaines d'années.
Il a réalisé des centaines de photos entre 2004 et 2010 lors de ses voyages en Europe, mais aussi au Japon, en Chine, au Brésil, au Maroc. Cet ouvrage présente un choix parmi ces multiples images.
Gérard Monnier, professeur de l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne est l'auteur d'ouvrages de référence dans le domaine de l'architecture contemporaine
Christian Bromberger, anthopologue, est professeur à l'Université de Provence, membre senior de l'Institut Universitaire de France a publié de nombreux ouvrages et articles, notamment sur les « passions ordinaires » comme le football, le jardinage.
Michel Poivert, est historien de la photographie, professeur à l'Université de Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Il organise de nombreuses expositions et a publié des ouvrages sur la photographie.
Dominique Noguez est écrivain, romancier.
Note de contenu : catalogue exposition CAUE Aude "la France en 2040" En ligne : http://www.librairiedialogues.fr//ws/book/9782354280741/unimarc_utf-8 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0746 A-181 COL Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : Une autre ville est possible Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Vignaud Editeur : Non lieu Année de publication : 2012 Importance : 160 p Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-352-70128-6 Prix : 12,00 eur Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement
Architecture
Urbanisme
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : villes grands ensembles politiques publiques nouveaux modèles Index. décimale : U-30 PROJET URBAIN - GÉNÉRALITÉS Résumé : Les grands ensembles illustrent parfaitement l’histoire de l’humanité post industrielle dans un siècle qui connut toutes les violences contre celle-ci et son environnement. L’inscription de cette forme utopique d’habitat dans son large bassin de vie raconte la déchéance de territoires massacrés par l’industrialisation à outrance, puis la perte d’activité ainsi que la paupérisation rapide suivie de l’ethnicisation des populations assignées ici à résidence. Après les Trente Glorieuses et l’édification sur les ruines du passé, vinrent les « Trente Piteuses » et sa cohorte de tentatives de réparation, malheureusement toujours guidées par la même pensée sectorielle, la foi en l’avenir en moins. Dans cette dernière période, les grands ensembles reçurent en punition de leur grande pauvreté les assauts répétés de toutes les politiques de la ville, outrageusement stigmatisantes et finalement scandaleusement destructrices.
Cependant, la possibilité de politiques publiques actives et efficaces existe d’autant qu’elles seraient, après un changement de paradigme, désectorisées, convergentes et que l’État quitterait une posture de tutelle au profit d’une pensée souple, complexe et prospective au service d’une impulsion stratégique.
À travers cet essai, l’auteur propose un certain nombre de pistes qui permettraient, si on en avait la volonté, de reconstruire la ville du XXIe siècle et, ce faisant, la société à venir, sur des bases éthiques et solidaires.Note de contenu : Philippe Vignaud est architecte et urbaniste. Ancien vice-président de la Société française des architectes, il fut Chargé de mission auprès de Claude Bartolone, ministre délégué à la Ville en 1999 et 2000. Il a publié La Ville ou le Chaos (Paris, Non Lieu, 2008). Depuis 1995, il codirige l’Agence RVA En ligne : http://www.librairiedialogues.fr//ws/book/9782352701286/unimarc_utf-8 Une autre ville est possible [texte imprimé] / Philippe Vignaud . - [S.l.] : Non lieu, 2012 . - 160 p ; 21 cm.
ISBN : 978-2-352-70128-6 : 12,00 eur
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement
Architecture
Urbanisme
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : villes grands ensembles politiques publiques nouveaux modèles Index. décimale : U-30 PROJET URBAIN - GÉNÉRALITÉS Résumé : Les grands ensembles illustrent parfaitement l’histoire de l’humanité post industrielle dans un siècle qui connut toutes les violences contre celle-ci et son environnement. L’inscription de cette forme utopique d’habitat dans son large bassin de vie raconte la déchéance de territoires massacrés par l’industrialisation à outrance, puis la perte d’activité ainsi que la paupérisation rapide suivie de l’ethnicisation des populations assignées ici à résidence. Après les Trente Glorieuses et l’édification sur les ruines du passé, vinrent les « Trente Piteuses » et sa cohorte de tentatives de réparation, malheureusement toujours guidées par la même pensée sectorielle, la foi en l’avenir en moins. Dans cette dernière période, les grands ensembles reçurent en punition de leur grande pauvreté les assauts répétés de toutes les politiques de la ville, outrageusement stigmatisantes et finalement scandaleusement destructrices.
Cependant, la possibilité de politiques publiques actives et efficaces existe d’autant qu’elles seraient, après un changement de paradigme, désectorisées, convergentes et que l’État quitterait une posture de tutelle au profit d’une pensée souple, complexe et prospective au service d’une impulsion stratégique.
À travers cet essai, l’auteur propose un certain nombre de pistes qui permettraient, si on en avait la volonté, de reconstruire la ville du XXIe siècle et, ce faisant, la société à venir, sur des bases éthiques et solidaires.Note de contenu : Philippe Vignaud est architecte et urbaniste. Ancien vice-président de la Société française des architectes, il fut Chargé de mission auprès de Claude Bartolone, ministre délégué à la Ville en 1999 et 2000. Il a publié La Ville ou le Chaos (Paris, Non Lieu, 2008). Depuis 1995, il codirige l’Agence RVA En ligne : http://www.librairiedialogues.fr//ws/book/9782352701286/unimarc_utf-8 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0735 U-30 VIG Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible PermalinkPermalinkPermalinkLe piéton dans la ville
PermalinkPermalinkSociologie des villes / Yankel Fijalkow
PermalinkVers une marche plaisir en ville / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques
Permalink