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infrastructure de transport
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Titre : 1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris Type de document : document électronique Auteurs : Renaud de Saint Mars, Auteur Editeur : Wapiti Productions Année de publication : 2007 Note générale : Durée : 52 min ; 544 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:planification territoriale
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Environnement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:sociologie
Thésaurus géographique:Europe:France:Ile de France
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transport
Transports et voirie:moyen de transport
Transports et voirie:planification des transports
Transports et voirie:trafic
Transports et voirie:usager de la route
Transports et voirie:voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:ville
Urbanisme:ville:forme urbaine
Urbanisme:ville:histoire de la villeMots-clés : Histoire urbanisme Paris Transport Circulation Voirie Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Depuis l'Antiquité, des hommes ont tenté de trouver des solutions pour faire évoluer la ville de Lutèce, plus tard appelée Paris, sans qu'elle explose. Le mathématicien et philosophe Blaise Pascal est l'inventeur méconnu d'un ancêtre de l'autobus. Ce visionnaire du transport parisien obtient l'autorisation, en 1662, de créer une entreprise de carrosses publics qui desservent quatre lignes à l'intérieur de Paris et une cinquième autour de la capitale. Ces carrosses partent à heures régulières et ont un prix fixe, quel que soit le nombre de passagers. Par la suite, au XVIIIe siècle, apparaissent les fiacres, suffisamment étroits pour se glisser un peu partout et dont le nom provient de l'hôtel Saint-Fiacre, devant lequel ils stationnaient principalement. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQWFhUXGBwaG [...] 1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris [document électronique] / Renaud de Saint Mars, Auteur . - [S.l.] : Wapiti Productions, 2007.
Durée : 52 min ; 544 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:planification territoriale
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Environnement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:sociologie
Thésaurus géographique:Europe:France:Ile de France
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transport
Transports et voirie:moyen de transport
Transports et voirie:planification des transports
Transports et voirie:trafic
Transports et voirie:usager de la route
Transports et voirie:voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:ville
Urbanisme:ville:forme urbaine
Urbanisme:ville:histoire de la villeMots-clés : Histoire urbanisme Paris Transport Circulation Voirie Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Depuis l'Antiquité, des hommes ont tenté de trouver des solutions pour faire évoluer la ville de Lutèce, plus tard appelée Paris, sans qu'elle explose. Le mathématicien et philosophe Blaise Pascal est l'inventeur méconnu d'un ancêtre de l'autobus. Ce visionnaire du transport parisien obtient l'autorisation, en 1662, de créer une entreprise de carrosses publics qui desservent quatre lignes à l'intérieur de Paris et une cinquième autour de la capitale. Ces carrosses partent à heures régulières et ont un prix fixe, quel que soit le nombre de passagers. Par la suite, au XVIIIe siècle, apparaissent les fiacres, suffisamment étroits pour se glisser un peu partout et dont le nom provient de l'hôtel Saint-Fiacre, devant lequel ils stationnaient principalement. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQWFhUXGBwaG [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01520 U-12 DES DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : Le Canal du Midi : Emission Le Doc du Dimanche Type de document : document électronique Auteurs : Morad Aït-Habbouche, Auteur Editeur : Paris [France] : Elle est pas belle la vie ! Année de publication : 2014 Autre Editeur : France Télévisions Note générale : Durée : 54 min ; 635 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Architecture:patrimoine architectural
Bâtiment et équipement:ouvrage d'art
Economie
Histoire du paysage
Sciences humaines et sociales:géographie
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:pédagogie
Thésaurus géographique:Europe:France:Languedoc-Roussillon
Thésaurus géographique:Europe:France:Midi-Pyrénées
Tourisme et loisirs
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transportMots-clés : Histoire patrimoine canal du midi éducation transport construction chantier passionné Index. décimale : A-17 HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE - PATRIMOINE Résumé : Plus ancienne voie d'eau européenne, encore en activité, le Canal du Midi, reliant la Méditerranée à l'Atlantique, est considéré comme le plus grand chantier du XVIIe siècle après le château de Versailles. C'est Pierre-Paul Riquet, le gabelou du Roi-Soleil, qui a relevé ce défi. Depuis Toulouse, le canal serpente à travers trois départements et des paysages exceptionnels. Si, chaque été, des milliers de personnes l'empruntent pour des vacances gourmandes et bucoliques, ils ne sont qu'une poignée à y vivre à l'année. Rencontre avec des femmes et des hommes passionnés, qui y ont élu définitivement domicile. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQVFhUXGBwYG [...] Le Canal du Midi : Emission Le Doc du Dimanche [document électronique] / Morad Aït-Habbouche, Auteur . - Paris (France) : Elle est pas belle la vie ! : France : France Télévisions, 2014.
Durée : 54 min ; 635 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Architecture:patrimoine architectural
Bâtiment et équipement:ouvrage d'art
Economie
Histoire du paysage
Sciences humaines et sociales:géographie
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:pédagogie
Thésaurus géographique:Europe:France:Languedoc-Roussillon
Thésaurus géographique:Europe:France:Midi-Pyrénées
Tourisme et loisirs
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transportMots-clés : Histoire patrimoine canal du midi éducation transport construction chantier passionné Index. décimale : A-17 HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE - PATRIMOINE Résumé : Plus ancienne voie d'eau européenne, encore en activité, le Canal du Midi, reliant la Méditerranée à l'Atlantique, est considéré comme le plus grand chantier du XVIIe siècle après le château de Versailles. C'est Pierre-Paul Riquet, le gabelou du Roi-Soleil, qui a relevé ce défi. Depuis Toulouse, le canal serpente à travers trois départements et des paysages exceptionnels. Si, chaque été, des milliers de personnes l'empruntent pour des vacances gourmandes et bucoliques, ils ne sont qu'une poignée à y vivre à l'année. Rencontre avec des femmes et des hommes passionnés, qui y ont élu définitivement domicile. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQVFhUXGBwYG [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01451 A-17 AIT DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible Choisir les meilleurs revêtements de sols pour les espaces collectifs extérieurs
Titre : Choisir les meilleurs revêtements de sols pour les espaces collectifs extérieurs Type de document : texte imprimé Importance : 31 p. Langues : Français (fre) Catégories : Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:accotement
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:chaussée
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:passage piétons
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:trottoirMots-clés : revêtements sols chaussée Index. décimale : U-43 ÉQUIPEMENT URBAIN - VRD, VOIRIE ET RÉSEAUX DIVERS Résumé : Votre méthode pour faciliter votre maîtrise d'ouvrage.Le programme.Le choix de l'avant-projet.Le choix du projet.Le choix du maître d'oeuvre.La phase d'exécution.Des éléments pratiques pour choisir vos revêtements de sols Choisir les meilleurs revêtements de sols pour les espaces collectifs extérieurs [texte imprimé] . - [s.d.] . - 31 p.
Langues : Français (fre)
Catégories : Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:accotement
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:chaussée
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:passage piétons
Transports et voirie:voirie:équipement de la voirie:trottoirMots-clés : revêtements sols chaussée Index. décimale : U-43 ÉQUIPEMENT URBAIN - VRD, VOIRIE ET RÉSEAUX DIVERS Résumé : Votre méthode pour faciliter votre maîtrise d'ouvrage.Le programme.Le choix de l'avant-projet.Le choix du projet.Le choix du maître d'oeuvre.La phase d'exécution.Des éléments pratiques pour choisir vos revêtements de sols Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0627 U-43 CHO Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible Circuler
Titre : Circuler : quand nos mouvements façonnent les villes ; [exposition, Paris, 4 avril-26 août 2012], Cité de l'architecture & du patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Marie Duthilleul (1952-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Cité de l'architecture et du patrimoine, Auteur Editeur : [Paris] : Éd. Alternatives Année de publication : impr. 2012 Importance : 1 vol. (207 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-86227-727-1 Prix : 32 EUR Note générale : Bibliogr. p. 199-202 Langues : Français (fre) Catégories : Transports et voirie:infrastructure de transport Mots-clés : Circulation urbaine Histoire Catalogues d'exposition Mobilité spatiale Infrastructures de transport Index. décimale : U-43 ÉQUIPEMENT URBAIN - VRD, VOIRIE ET RÉSEAUX DIVERS Circuler : quand nos mouvements façonnent les villes ; [exposition, Paris, 4 avril-26 août 2012], Cité de l'architecture & du patrimoine [texte imprimé] / Jean-Marie Duthilleul (1952-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Cité de l'architecture et du patrimoine, Auteur . - [Paris] : Éd. Alternatives, impr. 2012 . - 1 vol. (207 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-86227-727-1 : 32 EUR
Bibliogr. p. 199-202
Langues : Français (fre)
Catégories : Transports et voirie:infrastructure de transport Mots-clés : Circulation urbaine Histoire Catalogues d'exposition Mobilité spatiale Infrastructures de transport Index. décimale : U-43 ÉQUIPEMENT URBAIN - VRD, VOIRIE ET RÉSEAUX DIVERS Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0492 U-43 DUT Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible Infrastructures de transport / France
Titre : Infrastructures de transport : la maîtrise d'oeuvre Type de document : texte imprimé Auteurs : France, Auteur Editeur : Paris La Défense : Mission interministérielle pour la qualité des constructions publiques Année de publication : 1998 Importance : 60 p. Présentation : ill. Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-091325-8 Prix : 50 F : 7,69 Euros Catégories : Architecture
Architecture:projet architectural
Architecture:projet architectural:programmation architecturale
Transports et voirie
Transports et voirie:infrastructure de transport
Urbanisme
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:aménagement urbain:projet urbain
Urbanisme:aménagement urbain:projet urbain:programmation urbaineIndex. décimale : A-201 PROGRAMMATION - GÉNÉRALITÉS - PROGRAMMATION ET LOI MOP Note de contenu : Face à une sensibilité accrue des citoyens sur le thème de la préservation de l’environnement, les pouvoirs publics ont mis en place un dispositif législatif et réglementaire répondant à cette préoccupation majeure de fin de siècle : loi de protection de l’environnement, loi sur l’eau, loi sur l’air... Déjà en 1977, la loi sur l’architecture déclarait d’intérêt public le respect du paysage.
Les infrastructures de transport, souvent accusées d’être irrespectueuses de l’environnement, n’échappent pas à ce mouvement. La qualité d’une infrastructure n’est plus mesurée aujourd’hui à sa seule aptitude à répondre aux besoins de déplacement mais aussi à sa capacité à mettre en scène un paysage qu’elle se doit de ne pas “blesser”.
Cette nouvelle donne entraîne un rassemblement plus large de compétences au sein des équipes de conception des infrastructures. Ainsi, la maîtrise d’ouvrage demande de plus en plus souvent l’intervention, aux côtés des ingénieurs, d’architectes, de paysagistes, d’urbanistes, de géographes...
Toutefois, cette maîtrise d’ouvrage se trouve assez démunie pour organiser le travail de cette maîtrise d’oeuvre pluridisciplinaire issue du secteur public et/ou privé.
La MIQCP, vous apporte dans ce guide des propositions méthodologiques d’organisation du travail de la maîtrise d’oeuvre et de ses relations avec la maîtrise d’ouvrage dans le respect des devoirs et prérogatives de chacun.
Les recommandations de la MIQCP sont accompagnées d’exemples concrets et de témoignages de professionnels.Infrastructures de transport : la maîtrise d'oeuvre [texte imprimé] / France, Auteur . - Paris La Défense : Mission interministérielle pour la qualité des constructions publiques, 1998 . - 60 p. : ill. ; 21 cm.
ISBN : 978-2-11-091325-8 : 50 F : 7,69 Euros
Catégories : Architecture
Architecture:projet architectural
Architecture:projet architectural:programmation architecturale
Transports et voirie
Transports et voirie:infrastructure de transport
Urbanisme
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:aménagement urbain:projet urbain
Urbanisme:aménagement urbain:projet urbain:programmation urbaineIndex. décimale : A-201 PROGRAMMATION - GÉNÉRALITÉS - PROGRAMMATION ET LOI MOP Note de contenu : Face à une sensibilité accrue des citoyens sur le thème de la préservation de l’environnement, les pouvoirs publics ont mis en place un dispositif législatif et réglementaire répondant à cette préoccupation majeure de fin de siècle : loi de protection de l’environnement, loi sur l’eau, loi sur l’air... Déjà en 1977, la loi sur l’architecture déclarait d’intérêt public le respect du paysage.
Les infrastructures de transport, souvent accusées d’être irrespectueuses de l’environnement, n’échappent pas à ce mouvement. La qualité d’une infrastructure n’est plus mesurée aujourd’hui à sa seule aptitude à répondre aux besoins de déplacement mais aussi à sa capacité à mettre en scène un paysage qu’elle se doit de ne pas “blesser”.
Cette nouvelle donne entraîne un rassemblement plus large de compétences au sein des équipes de conception des infrastructures. Ainsi, la maîtrise d’ouvrage demande de plus en plus souvent l’intervention, aux côtés des ingénieurs, d’architectes, de paysagistes, d’urbanistes, de géographes...
Toutefois, cette maîtrise d’ouvrage se trouve assez démunie pour organiser le travail de cette maîtrise d’oeuvre pluridisciplinaire issue du secteur public et/ou privé.
La MIQCP, vous apporte dans ce guide des propositions méthodologiques d’organisation du travail de la maîtrise d’oeuvre et de ses relations avec la maîtrise d’ouvrage dans le respect des devoirs et prérogatives de chacun.
Les recommandations de la MIQCP sont accompagnées d’exemples concrets et de témoignages de professionnels.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0427 A-201 FRA Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible PermalinkMatières de nos sols
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