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politique de l'aménagement du territoire
Affiner la recherche Interroger des sources externes1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris / Renaud de Saint Mars
Titre : 1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris Type de document : document électronique Auteurs : Renaud de Saint Mars, Auteur Editeur : Wapiti Productions Année de publication : 2007 Note générale : Durée : 52 min ; 544 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:planification territoriale
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Environnement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:sociologie
Thésaurus géographique:Europe:France:Ile de France
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transport
Transports et voirie:moyen de transport
Transports et voirie:planification des transports
Transports et voirie:trafic
Transports et voirie:usager de la route
Transports et voirie:voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:ville
Urbanisme:ville:forme urbaine
Urbanisme:ville:histoire de la villeMots-clés : Histoire urbanisme Paris Transport Circulation Voirie Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Depuis l'Antiquité, des hommes ont tenté de trouver des solutions pour faire évoluer la ville de Lutèce, plus tard appelée Paris, sans qu'elle explose. Le mathématicien et philosophe Blaise Pascal est l'inventeur méconnu d'un ancêtre de l'autobus. Ce visionnaire du transport parisien obtient l'autorisation, en 1662, de créer une entreprise de carrosses publics qui desservent quatre lignes à l'intérieur de Paris et une cinquième autour de la capitale. Ces carrosses partent à heures régulières et ont un prix fixe, quel que soit le nombre de passagers. Par la suite, au XVIIIe siècle, apparaissent les fiacres, suffisamment étroits pour se glisser un peu partout et dont le nom provient de l'hôtel Saint-Fiacre, devant lequel ils stationnaient principalement. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQWFhUXGBwaG [...] 1000 ans d'embouteillage _ la grande aventure de la circulation à Paris [document électronique] / Renaud de Saint Mars, Auteur . - [S.l.] : Wapiti Productions, 2007.
Durée : 52 min ; 544 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:planification territoriale
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Environnement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:sociologie
Thésaurus géographique:Europe:France:Ile de France
Transports et voirie:infrastructure de transport
Transports et voirie:mode de transport
Transports et voirie:moyen de transport
Transports et voirie:planification des transports
Transports et voirie:trafic
Transports et voirie:usager de la route
Transports et voirie:voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:politique de l'urbanisme
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:ville
Urbanisme:ville:forme urbaine
Urbanisme:ville:histoire de la villeMots-clés : Histoire urbanisme Paris Transport Circulation Voirie Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Depuis l'Antiquité, des hommes ont tenté de trouver des solutions pour faire évoluer la ville de Lutèce, plus tard appelée Paris, sans qu'elle explose. Le mathématicien et philosophe Blaise Pascal est l'inventeur méconnu d'un ancêtre de l'autobus. Ce visionnaire du transport parisien obtient l'autorisation, en 1662, de créer une entreprise de carrosses publics qui desservent quatre lignes à l'intérieur de Paris et une cinquième autour de la capitale. Ces carrosses partent à heures régulières et ont un prix fixe, quel que soit le nombre de passagers. Par la suite, au XVIIIe siècle, apparaissent les fiacres, suffisamment étroits pour se glisser un peu partout et dont le nom provient de l'hôtel Saint-Fiacre, devant lequel ils stationnaient principalement. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQWFhUXGBwaG [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01520 U-12 DES DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : Approche environnementale de l'urbanisme, enjeux et motivations Type de document : document électronique Editeur : Paris : ADEME, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie Année de publication : 2007 Note générale : Durée: 12 min ; 70,6 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:acteur de l'aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Energie
Environnement
Habitat et logement
Paysage
Sciences humaines et sociales:science
Transports et voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:droit de l'urbanisme
Urbanisme:espace public
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : Aménagement environnement urbanisme ADEME projet urbain cohérence nature global Index. décimale : AT-2 ORGANISATION DU TERRITOIRE Résumé : Pour rechercher une véritable plus-value environnementale dans les pratiques urbanistiques, l’Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) a développé l’Approche Environnementale en Urbanisme (AEU).
La démarche AEU constitue, depuis 2004, une prise en compte spécifique d’accompagnement des maîtres d’ouvrage visant à réduire l’impact environnemental des projets urbains, par une approche croisée de l’environnement et de l’urbanisme.
Cette dernière intègre les questions environnementales en amont du projet, au cœur des choix urbains, comme éléments fondateurs de nature à orienter l’économie générale d’un projet, au même titre que les critères techniques, économiques ou sociaux.En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQSERQSEhIUFBQUFxcVF [...] Approche environnementale de l'urbanisme, enjeux et motivations [document électronique] . - Paris : ADEME, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, 2007.
Durée: 12 min ; 70,6 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:acteur de l'aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Energie
Environnement
Habitat et logement
Paysage
Sciences humaines et sociales:science
Transports et voirie
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:droit de l'urbanisme
Urbanisme:espace public
Urbanisme:sociologie urbaine
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : Aménagement environnement urbanisme ADEME projet urbain cohérence nature global Index. décimale : AT-2 ORGANISATION DU TERRITOIRE Résumé : Pour rechercher une véritable plus-value environnementale dans les pratiques urbanistiques, l’Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) a développé l’Approche Environnementale en Urbanisme (AEU).
La démarche AEU constitue, depuis 2004, une prise en compte spécifique d’accompagnement des maîtres d’ouvrage visant à réduire l’impact environnemental des projets urbains, par une approche croisée de l’environnement et de l’urbanisme.
Cette dernière intègre les questions environnementales en amont du projet, au cœur des choix urbains, comme éléments fondateurs de nature à orienter l’économie générale d’un projet, au même titre que les critères techniques, économiques ou sociaux.En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQSERQSEhIUFBQUFxcVF [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01490 AT-2 APP DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible L'aventure du balnéaire Port-Gruissan / Daniel Leclerc
Titre : L'aventure du balnéaire Port-Gruissan : de Raymond Gleize et Édouard Hartane architectes Type de document : texte imprimé Auteurs : Daniel Leclerc (1946-....), Auteur Editeur : Saint-Roche : Éd. Valda Année de publication : impr. 2013 Importance : 1 vol. (237 p.) Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-353-21213-2 Prix : 38 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Architecture
UrbanismeIndex. décimale : FL FONDS LOCAL Note de contenu : Gruissan-Port est la dernière-née des unités touristiques nouvelles réalisées sur le littoral de la région Languedoc-Roussillon par la « Mission Racine » officiellement achevée le 31 décembre 1989.
Cette station offre la particularité de se partager entre trois unités urbaines. Gruissan-Village, circulade, au pied de sa tour Barberousse. Gruissan-Plage, cette cité « sur échasses » - 1300 chalets sur pilotis reconstruits après la seconde guerre mondiale -, rangée au cordeau, donnant directement sur la Méditerranée. Enfin, Gruissan-Port, la nouvelle station, son architecture festive et ses toits en voutains.
C’est à propos de cette dernière, que cet ouvrage documenté et très illustré, raconte les histoires de la Mission Racine de 1963, les ambitions de ses concepteurs, le particularisme de Gruissan-Port par rapport aux autres stations du Languedoc-Roussillon plus médiatisées comme La Grande Motte ou Cap d’Agde.En ligne : http://www.ville-gruissan.fr/local/cache-gd2/6053f686e4c79420272299ab95db9e33.pn [...] L'aventure du balnéaire Port-Gruissan : de Raymond Gleize et Édouard Hartane architectes [texte imprimé] / Daniel Leclerc (1946-....), Auteur . - Saint-Roche : Éd. Valda, impr. 2013 . - 1 vol. (237 p.) ; 24 cm.
ISBN : 978-2-353-21213-2 : 38 EUR
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Architecture
UrbanismeIndex. décimale : FL FONDS LOCAL Note de contenu : Gruissan-Port est la dernière-née des unités touristiques nouvelles réalisées sur le littoral de la région Languedoc-Roussillon par la « Mission Racine » officiellement achevée le 31 décembre 1989.
Cette station offre la particularité de se partager entre trois unités urbaines. Gruissan-Village, circulade, au pied de sa tour Barberousse. Gruissan-Plage, cette cité « sur échasses » - 1300 chalets sur pilotis reconstruits après la seconde guerre mondiale -, rangée au cordeau, donnant directement sur la Méditerranée. Enfin, Gruissan-Port, la nouvelle station, son architecture festive et ses toits en voutains.
C’est à propos de cette dernière, que cet ouvrage documenté et très illustré, raconte les histoires de la Mission Racine de 1963, les ambitions de ses concepteurs, le particularisme de Gruissan-Port par rapport aux autres stations du Languedoc-Roussillon plus médiatisées comme La Grande Motte ou Cap d’Agde.En ligne : http://www.ville-gruissan.fr/local/cache-gd2/6053f686e4c79420272299ab95db9e33.pn [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01021 FL LEC Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : De Big Apple à Green Apple Type de document : document électronique Auteurs : Olivier Le Bras, Auteur Editeur : Home et image Année de publication : 2012 Note générale : Durée : 55 min; 723 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement:acteur de l'aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Energie
Environnement
Histoire du paysage
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:patrimoine urbain
Urbanisme:planification urbaine
Urbanisme:villeMots-clés : Urbanisme New York écologie espace vert environnement ville arbre construction Index. décimale : U-321 PROJET URBAIN - ENVIRONNEMENT URBAIN - ESPACE PUBLIC - ESPACE VERT Résumé : Depuis quelques années, la ville de New York a engagé un programme environnemental ambitieux, impliquant l'extension des espaces verts, la plantation d'un million d'arbres supplémentaires, la réduction des gaz à effet de serre de 30% d'ici à 2030, la refonte de la politique des transports et le développement de constructions respectueuses de l'environnement. Architecte et historien, Jean-Louis Cohen raconte comment la ville a réinventé sa manière de penser l'urbanité. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQVFhQXGRsaF [...] De Big Apple à Green Apple [document électronique] / Olivier Le Bras, Auteur . - [S.l.] : Home et image, 2012.
Durée : 55 min; 723 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement:acteur de l'aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Energie
Environnement
Histoire du paysage
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:patrimoine urbain
Urbanisme:planification urbaine
Urbanisme:villeMots-clés : Urbanisme New York écologie espace vert environnement ville arbre construction Index. décimale : U-321 PROJET URBAIN - ENVIRONNEMENT URBAIN - ESPACE PUBLIC - ESPACE VERT Résumé : Depuis quelques années, la ville de New York a engagé un programme environnemental ambitieux, impliquant l'extension des espaces verts, la plantation d'un million d'arbres supplémentaires, la réduction des gaz à effet de serre de 30% d'ici à 2030, la refonte de la politique des transports et le développement de constructions respectueuses de l'environnement. Architecte et historien, Jean-Louis Cohen raconte comment la ville a réinventé sa manière de penser l'urbanité. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQTEhUUExQVFhQXGRsaF [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01522 U-321 LEB DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
Titre : Le Bosquel, un village renait, village prototype Type de document : document électronique Auteurs : Paul de Roubaix, Auteur Editeur : Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme Année de publication : 1947 Note générale : Durée: 20 min ; 107 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Habitat et logement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Urbanisme
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : Histoire reconstruction aménagement urbain innovation procédé de construction après guerre France Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Le Bosquel village picard, détruit en 1940, reconstruit en 1947, apparait comme un village prototype. Il fut un exemple pour les techniques et procédés de constructions, innovations apportées au point de vue du remembrement, dans le domaine de l’exploitation, mais aussi de l’habitat et du nouveau mode de vie. Ce projet de reconstruction et d’urbanisme fut déclaré d’utilité publique au début de 1943. Il fut donc un village prototype mais également un champ d’expérience afin d’évaluer les dépenses à envisager pour reconstruire la France au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxITEhAUEhIUEBUVFBQUF [...] Le Bosquel, un village renait, village prototype [document électronique] / Paul de Roubaix, Auteur . - [S.l.] : Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, 1947.
Durée: 20 min ; 107 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Aménagement
Aménagement:politique de l'aménagement du territoire
Construction
Habitat et logement
Histoire du paysage
Paysage:paysage urbain
Sciences humaines et sociales:histoire
Urbanisme
Urbanisme:aménagement urbain
Urbanisme:théorie de l'urbanismeMots-clés : Histoire reconstruction aménagement urbain innovation procédé de construction après guerre France Index. décimale : U-12 HISTOIRE ET THÉORIE DE L'URBANISME - HISTOIRE Résumé : Le Bosquel village picard, détruit en 1940, reconstruit en 1947, apparait comme un village prototype. Il fut un exemple pour les techniques et procédés de constructions, innovations apportées au point de vue du remembrement, dans le domaine de l’exploitation, mais aussi de l’habitat et du nouveau mode de vie. Ce projet de reconstruction et d’urbanisme fut déclaré d’utilité publique au début de 1943. Il fut donc un village prototype mais également un champ d’expérience afin d’évaluer les dépenses à envisager pour reconstruire la France au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale. En ligne : data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxITEhAUEhIUEBUVFBQUF [...] Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01507 U-12 DER DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
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