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Détail de l'éditeur
Éditeur Rue de l'échiquier
localisé à Paris
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Affiner la recherche Interroger des sources externesDes jardins en partage / éric Prédine
Titre : Des jardins en partage : échange avec Jean-Paul Collaert Type de document : texte imprimé Auteurs : éric Prédine, Auteur ; Jean-Paul Collaert (1953-....), Auteur Editeur : Paris : Rue de l'échiquier Année de publication : DL 2009 Collection : Conversations écologiques Importance : 1 vol. (94 p.-[8] p. de pl.) Présentation : ill. en coul., couv. ill. en coul. Format : 20 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-917770-02-3 Prix : 12 EUR Note générale : La couv. porte en plus : "quand le co-fondateur de Salu Terre, promoteur du jardin comme lieu de résistance à la crise sociale, environnementale et urbaine, rencontre un journaliste jardin, ingénieur agronome de formation"
Bibliogr. p. 91-94Langues : Français (fre) Catégories : Paysage
Paysage:jardin
Paysage:jardin:type de jardin:jardins familiaux
Sciences humaines et sociales:sociologie
Sciences humaines et sociales:sociologie:relations socialesMots-clés : Jardins partagés Jardins familiaux Jardins ouvriers Index. décimale : E-2412 PAYSAGE - RÉALISATIONS - JARDIN - JARDIN FAMILIAL ET OUVRIER Résumé : Ce livre est le fruit d un échange libre entre deux passionnés, qui permet de retracer le parcours d Éric Prédine ses idées, ses engagements et ses combats mais aussi ses motivations profondes, ses « passions », ses déceptions... Parmi les thèmes abordés, le rôle du jardin familial dans la Cité, les relations avec les pouvoirs publics, la place des femmes dans ces jardins collectifs, le jardin considéré comme un maillon dans la chaîne écologique, les expériences menées dans les pays en guerre ou avec un public d handicapés... Des jardins en partage : échange avec Jean-Paul Collaert [texte imprimé] / éric Prédine, Auteur ; Jean-Paul Collaert (1953-....), Auteur . - Paris : Rue de l'échiquier, DL 2009 . - 1 vol. (94 p.-[8] p. de pl.) : ill. en coul., couv. ill. en coul. ; 20 cm. - (Conversations écologiques) .
ISBN : 978-2-917770-02-3 : 12 EUR
La couv. porte en plus : "quand le co-fondateur de Salu Terre, promoteur du jardin comme lieu de résistance à la crise sociale, environnementale et urbaine, rencontre un journaliste jardin, ingénieur agronome de formation"
Bibliogr. p. 91-94
Langues : Français (fre)
Catégories : Paysage
Paysage:jardin
Paysage:jardin:type de jardin:jardins familiaux
Sciences humaines et sociales:sociologie
Sciences humaines et sociales:sociologie:relations socialesMots-clés : Jardins partagés Jardins familiaux Jardins ouvriers Index. décimale : E-2412 PAYSAGE - RÉALISATIONS - JARDIN - JARDIN FAMILIAL ET OUVRIER Résumé : Ce livre est le fruit d un échange libre entre deux passionnés, qui permet de retracer le parcours d Éric Prédine ses idées, ses engagements et ses combats mais aussi ses motivations profondes, ses « passions », ses déceptions... Parmi les thèmes abordés, le rôle du jardin familial dans la Cité, les relations avec les pouvoirs publics, la place des femmes dans ces jardins collectifs, le jardin considéré comme un maillon dans la chaîne écologique, les expériences menées dans les pays en guerre ou avec un public d handicapés... Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0837 E-2412 PRE Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible 
Titre : Comment la France a tué ses villes Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier Razemon (1967-....), Auteur Editeur : Paris : Rue de l'échiquier Année de publication : 2017 Collection : Diagonales Importance : 1 vol. (188 p.-[16 p.] de pl.) Présentation : ill. Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-374-25038-0 Note générale : Bibliogr. p. 183-185 Langues : Français (fre) Catégories : Sciences humaines et sociales:sociologie:société
Urbanisme:villeMots-clés : Centres-villes Aspect économique France 21e siècle Politique urbaine Index. décimale : U- URBANISME Résumé : Des vitrines vides et sombres, des façades aveugles, des stores métalliques baissés. Calais, Agen, Le Havre, Landerneau, Avignon, Lunéville... la crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur. Les boutiques abandonnées ne constituent que le symptôme le plus flagrant d’un phénomène plus large : la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il ?
L’offensive délibérée de la grande distribution, en périphérie, tue les commerces du centre-ville et des quartiers anciens, et sacrifie les emplois de proximité. Mais les modes de vie sont fortement liés aux modes de déplacement. Ainsi, au-delà de la dévitalisation urbaine, cet ouvrage observe les conséquences, sur le territoire, de la manière dont on se déplace. Partout, la voiture individuelle reste considérée comme une obligation, un dû. Or, parce qu’elle occupe de l’espace et génère bruit et pollution, la motorisation contribue largement à l’asphyxie des villes.
Comment la France peut-elle sauver ses villes ? Il n’existe nulle solution miraculeuse, mais une série de petits pas, de décisions empreintes de sobriété.En ligne : http://ec1.images-amazon.com/images/P/2374250385.08._AA240_SCLZZZZZZZ_.jpg Comment la France a tué ses villes [texte imprimé] / Olivier Razemon (1967-....), Auteur . - Paris : Rue de l'échiquier, 2017 . - 1 vol. (188 p.-[16 p.] de pl.) : ill. ; 21 cm. - (Diagonales) .
ISBN : 978-2-374-25038-0
Bibliogr. p. 183-185
Langues : Français (fre)
Catégories : Sciences humaines et sociales:sociologie:société
Urbanisme:villeMots-clés : Centres-villes Aspect économique France 21e siècle Politique urbaine Index. décimale : U- URBANISME Résumé : Des vitrines vides et sombres, des façades aveugles, des stores métalliques baissés. Calais, Agen, Le Havre, Landerneau, Avignon, Lunéville... la crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur. Les boutiques abandonnées ne constituent que le symptôme le plus flagrant d’un phénomène plus large : la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il ?
L’offensive délibérée de la grande distribution, en périphérie, tue les commerces du centre-ville et des quartiers anciens, et sacrifie les emplois de proximité. Mais les modes de vie sont fortement liés aux modes de déplacement. Ainsi, au-delà de la dévitalisation urbaine, cet ouvrage observe les conséquences, sur le territoire, de la manière dont on se déplace. Partout, la voiture individuelle reste considérée comme une obligation, un dû. Or, parce qu’elle occupe de l’espace et génère bruit et pollution, la motorisation contribue largement à l’asphyxie des villes.
Comment la France peut-elle sauver ses villes ? Il n’existe nulle solution miraculeuse, mais une série de petits pas, de décisions empreintes de sobriété.En ligne : http://ec1.images-amazon.com/images/P/2374250385.08._AA240_SCLZZZZZZZ_.jpg Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01604 U- RAZ Livre Bibliothèque principale Ouvrages Disponible
