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Auteur Marie-Laure Gendre
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Titre : Autoroutes : le pactole perdu de l'Etat : Série Spécial investigation Type de document : document électronique Auteurs : Marie-Laure Gendre, Auteur Editeur : Magnéto Presse Année de publication : 2011 Note générale : Durée : 50 min ; 533 Mo Langues : Français (fre) Catégories : Droit
Economie
Environnement
Paysage
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:science
Transports et voirieMots-clés : paysage territoire organisation autoroute déplacement voiture route évolution argent cout aménagement économie rentabilité Index. décimale : AT-2 ORGANISATION DU TERRITOIRE Résumé : Sur le territoire français, la plus grande partie du réseau autoroutier est exploitée par des sociétés à capitaux privés. L'Etat s'est peu à peu désengagé de ces sociétés qu'il possédait ou qu'il détenait majoritairement. De grands groupes privés administrent maintenant ces infrastructures qui ont été largement financées par les contribuables. Le système de péage, auxquels les automobilistes sont depuis longtemps habitués, a également permis la rentabilité des autoroutes. Aujourd'hui, le constat est amer alors que l'Etat peine à trouver des recettes pour lutter contre les déficits. Les autoroutes constituent une source de revenus non négligeable. Pourquoi les a-t-on ainsi vendues ? Ont-elles été bradées ? En ligne : http://static.programme-tv.net/var/epgs/169/240x135/46/461203.jpg Autoroutes : le pactole perdu de l'Etat : Série Spécial investigation [document électronique] / Marie-Laure Gendre, Auteur . - [S.l.] : Magnéto Presse, 2011.
Durée : 50 min ; 533 Mo
Langues : Français (fre)
Catégories : Droit
Economie
Environnement
Paysage
Sciences humaines et sociales:histoire
Sciences humaines et sociales:science
Transports et voirieMots-clés : paysage territoire organisation autoroute déplacement voiture route évolution argent cout aménagement économie rentabilité Index. décimale : AT-2 ORGANISATION DU TERRITOIRE Résumé : Sur le territoire français, la plus grande partie du réseau autoroutier est exploitée par des sociétés à capitaux privés. L'Etat s'est peu à peu désengagé de ces sociétés qu'il possédait ou qu'il détenait majoritairement. De grands groupes privés administrent maintenant ces infrastructures qui ont été largement financées par les contribuables. Le système de péage, auxquels les automobilistes sont depuis longtemps habitués, a également permis la rentabilité des autoroutes. Aujourd'hui, le constat est amer alors que l'Etat peine à trouver des recettes pour lutter contre les déficits. Les autoroutes constituent une source de revenus non négligeable. Pourquoi les a-t-on ainsi vendues ? Ont-elles été bradées ? En ligne : http://static.programme-tv.net/var/epgs/169/240x135/46/461203.jpg Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 01465 AT-2 GEN DVD / Cassette vidéo Bibliothèque principale Ouvrages Disponible